miércoles, 27 de julio de 2022

Airbus prueba el kit antiincendios forestales para el A-400 AM

 Getafe, 26 de julio de 2022 Airbus ha probado con éxito un kit de extinción de incendios extraíble en el A400M durante una campaña de pruebas de vuelo en España.

La campaña se llevó a cabo con luz diurna, con una altura mínima de operación de 150 pies, velocidades de vuelo tan bajas como 125 nudos y caídas que involucran hasta 20 toneladas de agua del tanque actual en menos de 10 segundos. El objetivo principal de la campaña es validar la cantidad y el tiempo de volumen de agua, así como la capacidad del A400M para llevar a cabo este nuevo papel con el kit.


El desarrollo de este prototipo y las pruebas se han realizado en  colaboración con el Grupo 43 del Ejército del Aire Español, así como con autoridades europeas en operaciones de extinción de incendios y el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO). Las pruebas se realizaron en la provincia de Guadalajara

"El desarrollo de este kit de extinción de incendios es una parte intrínseca de nuestro viaje para ayudar a crear un mundo más sostenible y seguro, no solo a través de nuestras acciones sino también a través de nuestros productos. Creemos firmemente que el A400M puede desempeñar un papel vital en la lucha contra la amenaza cada vez mayor que representan los incendios forestales y apoyar la restauración de los sistemas sociales y ambientales", dijo Mike Schoellhorn, CEO de Airbus Defence and Space.

La solución de extinción de incendios es un kit roll-on/roll-off (RORO)(carga-descarga) que no requiere ninguna modificación en la aeronave y, por lo tanto, es intercambiable con cualquier avión de la flota del A400M. El agua se almacena en un tanque fijo en la bodega de carga y se retiene por dos puertas independientes. Estas puertas están conectadas a dos tuberías de inundación, por lo que cuando se activa la descarga, el agua se expulsa a través de dos secciones al final de la rampa. La introducción de esta solución RORO permite una rápida reacción ante incendios imprevistos y la reconfiguración de la aeronave a cualquiera de sus otras funciones.

Debido a su capacidad de vuelo de bajo nivel y maniobrabilidad a bajas velocidades, el A400M puede dejar caer con precisión cargas útiles de agua a alturas muy bajas, hasta 150 pies. En el futuro, además del desarrollo de la versión de producción de este kit, Airbus analizará esta operación también en condiciones nocturnas, reforzando la eficiencia y eficacia de la misión.


Comentario en facebook de 

Manu Arenas Herranz

Un A400M, que vale 8 veces el precio del CL415,y lleva la mitad de agua que 8 CL415.....inventos.....

Precio A-400M 150.000.000 euros en 2.016, capacidad 20.000 litros de agua
Precio Bombardier 415 27.000.000 euros en 2013, capacidad 6.000 litros de agua,  100 descargas en 4 horas