jueves, 7 de marzo de 2019

F-18 del ala 12 BAP en Siauliai (Lituania)

En la noticia de los 25 años del EADA el 23 de enero de 2019, el Ejército del Aire desvelaba que este año el Ala 12 con sus F-18 llevarán  a cabo el despliegue en Lituania para realizar B.A.P. Decía: 
Se cumplen 25 años de la creación del Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA). Esta unidad de élite del Ejército del Aire tiene su origen en la extinta Escuadrilla de Apoyo al Transporte Aéreo Militar (EATAM).
Actualmente el EADA se encuentra desplegado en:
EUFOR apoyo a Mali.
EUFOR apoyo a la República Centroafricana.
Seguridad Cooperativa Mauritania.
Además de estas misiones, en mayo de 2019 está previsto su despliegue en la base de Siaulai (Lituania), en apoyo a los F-18 del Ala 12 en la misión de Policía Aérea del Báltico.
El lema del EADA, ‘Obviam Primus’, define muy bien el espíritu de la unidad: llegar siempre los primeros.

A final de abril los f-18 irán a Lituania: Además, Lituania se compromete al pago mensual de 125.000 euros al contingente español en concepto de manutención. Unos 30 euros al día para cada militar. También regula el dinero que irá destinado al pago del combustible de la flota: unos 5.600 euros diarios de consumo, 168.000 euros al mes (y 28.000 euros por avión).


Noticia en Defensa.com


25 abril 2019 España despliega cinco cazas F-18 en Lituania con la OTAN





Facebook Ejército del Aire

El Ala 12 despliega cinco F-18 en Lituania

El Ala 12 ha sido designada por el Ejército del Aire para prestar su servicio como parte del eAP (enhanced Air Policing) en los países bálticos durante el Bloque 50 (del 1 de mayo al 31 de agosto).

El destacamento Vilkas lo componen 140 personas de diferentes unidades del Ejército del Aire. El Ala 12 aporta el grueso del contingente, 94 efectivos. El resto proviene del Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA), la Unidad Médica Aérea de Apoyo al Despliegue (UMAAD) Zaragoza, el Grupo Móvil de Control Aéreo (GRUMOCA), el Centro de Informática de Gestión (CIGES) y la Dirección de Asuntos Económicos (DAE).

Aunque el despliegue logístico comenzó el pasado 9 de abril, el grueso de la fuerza despliega entre ayer y hoy. El Ala 12 patrullará el espacio aéreo de responsabilidad de la Alianza con un estado de reacción de 15 y 180 minutos en semanas alternas, turnándose con la Royal Air Force (RAF) que desplegará en Amari (Estonia) cuatro Eurofighter.

El destacamento Vilkas compartirá base con la Fuerza Aérea de Hungría que desplegará cinco aviones Gripen, que ejercerá de nación líder con un estado de activación constante de 15 minutos.

Durante estos cuatro meses los cinco F-18 españoles tendrán además la oportunidad de realizar misiones de entrenamiento aire-aire y aire-suelo y participarán en distintos ejercicios OTAN como el Baltops o el Ramstein Alloy.

Se prevé que la unidad pueda realizar unas 750 horas de vuelo durante la misión.


Repostando camino de Lituania




































1 MAYO 2019
Saludo a la Bandera

2 MAYO 2019
Toma del relevo en facebook



La noticia del relevo en la web de Defensa Lituana



4-MAYO-2019
Vuelo con los J-39 Gripen húngaros

5-MAYO-2019
Medios aéreos de NATO sobrevolaron el cielo de Letonia 🇱🇻 para acompañar a esta nación aliada en la conmemoración de la restauración de su independencia También nuestros EF-18M #Ala12 del Ejército del Aire 🇪🇸 desplegados con la Policía Aérea del Báltico #BAP



24 mayo 2019 Primera interceptación a un avión ruso

























Reseña en la web del Mº de Defensa Lituano

Maniobras con la flota y los Grippen húngaros



3 junio 2019

Visita del JEMA al Destacamento Vilkas

Fotos 3 junio 2019

Noticia en la web del EMAD

Noticia en Twiter

8 junio 2019 Los EF-18 del Ejército del Aire, preparados #24siete para cumplir su misión en Lituania, donde trabajan desplegados en la operación #BAP de la NATO con nuestros aliados en el Báltico #WeAreNato #WeAreAllies

10 junio 2019 Los EF-18M del #DestacamentoVilkas 19 del Ejército del Aire 🇪🇸 alcanzan las 250 horas de vuelo durante su tercer alfa scramble en el marco de la Polícia Aérea del Báltico #eAP @NATO para la vigilancia del espacio aéreo de la Alianza #WeAreNATO

12 junio El JEMAD ha agradecido la labor que realizan a las tropas españolas desplegadas en las misiones de la OTAN en Letonia y Lituania, a quienes ha visitado el 10 y 11 de junio. “Sois lo mejor de España, los mejores embajadores ante nuestros aliados”, ha afirmado el general Alejandre al dirigirse a los militares Ejército de Tierra del contingente español en la operación Presencia Avanzada Reforzada de la NATO (eFP, por sus siglas en inglés), desplegado en el Grupo de Combate de Letonia. “Con vuestro trabajo, demostráis que España es un socio fiable y comprometido con la defensa de Europa dentro de la OTAN”, ha dicho a las tropas del Ejército del Aire, Destacamento Vilkas, integrado en la misión de Policía Aérea en el Báltico (BAP, por sus siglas en inglés). Más info👉http://www.emad.mde.es/…/190610-viaje-jemad-zo-letonia-litu…

15 junio 2019

16 junio 2019

17 junio 2019 Representantes militares de los países participantes en el ejercicio #baltops19 🇺🇸 🇬🇧 🇪🇪 🇱🇹🇪🇸 conocen de primera mano los medios y personal que el Destacamento Vilkas19 @EjercitoAire aporta a la misión de Policía Aérea del Báltico #BAP de la @eFPBGLatvia #WeAreNATO

5 julio
Armando el F-18

12 julio
1.000 horas de vuelo del Cap Morales

22 julio 2019
500 horas vuelo BAP-19

18-7-2019
Scramble

31 julio 2019
Entrenamiento exhibición

7 agosto 2019
Mecánicos del destacamento

8 agosto 2019
Pablo Carretero
Pasodoble

9 agosto 2019
Gestion EADA

13 agosto 2019
Felicitación

Incidente

15 agosto 2019
Exhibición

OTAN aclara Incidente F-18 SU-27
Incidente
Incidente


17 agosto 2019
Flares

3 septiembre 2019
Llegó la hora del retorno

jueves, 10 de enero de 2019

Destacamento Orión Operación Atalanta



-El 21 de septiembre de 2008 España decidió enviar un P-3 Orión perteneciente al Ala 11 de la Base Aérea de Morón de la Frontera (Sevilla) a la Base Aérea francesa 188 en Yibuti,  constituyéndose el Destacamento Orión.
                                 




-La misión consistía en labores de vigilancia, 
-información 
-y prevención de la piratería en las costas de Somalia y el Golfo de Adén,  
-proteger a los barcos españoles que navegasen por la zona de interés atender las llamadas de emergencia.





-Dentro de la Operación Centinela Índico se realizaron 70 misiones y 566:55 horas de vuelo,
-y se detectaron e identificaron un total de 25.800 embarcaciones.
-Se consiguió frustrar el secuestro de tres barcos mercantes.



-A partir del 23 de enero de 2009, España se unió a EU NAVFOR (Fuerza Naval de la Unión Europea), constituida para -combatir la piratería. La operación se denominó Atalanta.






-El área de operaciones establecida en el océano Índico, al este de las costas de Somalia, es de 5,2 millones de kilómetros cuadrados (más del doble de la extensión del mar Mediterráneo), y -en ella se controla a las embarcaciones sospechosas de piratería o de cualquier otra actividad ilegal.



-Además de España, están presentes, o han estado, contribuyendo con medios navales y aéreos, Francia, Alemania, Holanda, Bélgica, Suecia, Dinamarca, Grecia, Chipre, Lituania, Luxemburgo, Italia, Gran Bretaña, Estado Unidos, Rusia, Australia, Japón, Singapur, China, Malasia e India entre otras naciones.

 












Durante el pasado día 19 de febrero 2013, la fragata “Méndez Núñez”, y el avión de patrulla marítima del destacamento Orión, intervinieron en la detención de 9 presuntos piratas somalíes en aguas del océano Índico, en una operación que se emprendió desde primera hora de la mañana de ese mismo día.

El buque de acción marítima (BAM) ‘Rayo’ partió de la base naval de Cartagena el pasado día 15  de febrero de 2013 y desde entonces ha colaborado, en apoyo asociado, con la operación de lucha contra el terrorismo de la OTAN 'Active Endeavour'.
El 'Rayo' llegó desde el puerto cretense de Souda donde llevó a cabo una parada logística de un día para relleno de combustible, víveres y descanso de la dotación.   
El 'Rayo' comenzó su paso por el canalen la tarde del día 23 de febrero, después de dos días de navegación, previo a la entrada en el mar Rojo, en la madrugada del 24 de febrero durante el cual recibió la visita a bordo del almirante Mohamed Abdelaziz, jefe de la base naval de Suez. .
El ‘Rayo’, continuó su tránsito por el mar Rojo y llegó a Djibouti, frontera con Somalia, el día 1 de marzo.
El despliegue del ‘Rayo’, forma parte del compromiso adquirido por España en 2008, bajo bandera de la Unión Europea, en su lucha por mantener la seguridad en las aguas del Golfo de Adén y Somalia, protegiendo al tráfico mercante y a los pesqueros que faenan en esas aguas.
Una vez finalizada su participación en la operación Atalanta, entre finales de mayo y mediados de julio, efectuará un despliegue en la costa africana con escalas previstas en diferentes paises del sur y oeste del citado continente, zona de creciente interés para España, para contribuir al Plan de Diplomacia de la Defensa. El buque permanecerá unos cinco meses y medio fuera de su base
El 27 de febrero de 2013  A primera hora de la mañana del día 27 de febrero, la fragata “Méndez Núñez” realizó un abordaje sobre el buque mercante tipo ¨boum¨ de bandera india “Al-Hasan”, incluido en la lista de buques sospechosos de colaborar en actos de piratería.






09-03-2013

11-03-2013

Elsuperpetrolero ¨Smyrni ¨es el segundo buque que liberan los piratas somalíes enla última semana.
El pasado día 25 de mayo de 2103, durante la escala de la fragata “Numancia” en el puerto de Yibuti, una representación de sus oficiales, encabezada por su Comandante, CF. Luis Díaz-Bedia, visitó el Destacamento “Orión” del Ejército del Aire, situado en la Base Militar francesa de Yibuti.

Acompañados por el Jefe del destacamento, Teniente Coronel José Manuel Cuesta y varios de sus oficiales, efectuaron un recorrido por sus instalaciones y visitaron el avión P-3, estacionado en el aparcamiento de aviones de la base. 

El“Rayo”, se convierte así en el segundo Buque de Acción Marítima (BAM) que participa en esta operación de la Unión Europea para la lucha contra la piratería en Somalia


-La presencia del Ejército del Aire se concreta con un avión de patrulla marítima P-3 Orión o un D-4 VIGMA (CN-235) perteneciente al Destacamento Orión.
-El esfuerzo comprometido es de unas 100 horas al mes,
-realizando tres o cuatro misiones por semana.
-Desde el inicio de la Operación Atalanta hasta el mes de junio del 2016, el Destacamento Orión
-ha realizado más de 1.000 misiones,
-totalizando cerca de 8.500 horas de vuelo.
-Se han detectado 288.279 contactos de buques en superficie,
-426 de ellos sospechosos de piratería
-y se han investigado incontables objetivos en las costas de Somalia.
-Durante estos años de operación el 65% de las horas de vuelo han sido realizadas por el P-3 Orión y el 35% por el D-4.



Actualmente el nivel de piratería en la región es bajo, pero las estructuras piratas, están ahí. No se puede bajar la guardia, ya que la amenaza continúa al no haberse erradicado las causas profundas del problema.




Informe en la Revista Aeronáutica nº 880 enero-febrero 2019 página 81 a 115.




27 marzo 2019: relevo en el mando el Destacamento Orión

24 abril 2019


25 ABRIL 2019